减速电机运行出现异常的原因及解决办法

微型齿轮减速电机指的是齿电机与减速箱的组成体，减速电机一般是通过电动机高速运转的动力通过减速电机输入轴上的小齿轮带动大齿轮达到一定的减速目的，再采用多级这样的结果，就可以大大降低转速从而增加减速电机的输出扭力，其主要原理是利用各级齿轮传动来达到降速的目的从而实现“增力减速”。

微型齿轮电机在造型、用途、功率多样化，可定制化，有着噪音小、力矩大、体积小、耗能低、节省空间等特点，因紧密制造，集成组装，寿命耐用，机电一体化，适合各种环境因素，被广泛应用于印刷机械、输送机械、食品机械、贴标机械、包装机械等等。

齿轮减速电机在运行过程中，由于电能在转换成机械能的同时，也有部分电能转换为了热能，导致齿轮减速电机异常发热（温升），超过80度则为异常发热，电机的正常温升度在60度左右，减速机在使用一段时间过后，出现振动过大的原因导传动机构失调或者转子机械平衡导致发热，如何解决这个发热问题以及如何避免，接下来带大家了解。

1. 减速电机长时间的连续运转工作，且电机一直处于超负荷工作中就会产生发热现象，对于这种情况，为了避免电机异常发热的就必须要选择足够功率的电机，防止电机超负荷工作。

2. 有异物卡住电机专递部位、有过多的灰尘进入到电机内部，线圈的绝缘性低，导致电机发热增加，对于这种情况导致的电机异常发热，可以加强对减速电机的维护，加装整机设备的保护装置，在有电机需要裸露环境下工作的情况，需要加装防护异物进入电机内部。

3. 在使用过程中，减速机与被动轴的对中超出需用范围，会导致减速机输出轴受过大的径向力，会磨损油封和偏心体轴承，会产生大量的热量。

4. 润滑问题会导致减速机发热，润滑油过少，摩擦会产生大量的热量，润滑油过多，搅油会损失功率导致大量的热量产生，应当及时补充润滑油，最恰当的时间是运行3000小时~5000小时左右换一次润滑脂。

5. 减速电机不能正常运行或者启动之后运行缓慢而造成的，那么就要检查是不是断路器或者接触器的问题了，电源电压偏高也有可能导致减速电机发热的。

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